Những điều nên biết trước khi đặt
Vé tàu Vũng Tàu Côn Đảo do Phú Quốc Express khai thác bằng Tàu Thăng Long, giá từ 790.000đ, đi khoảng 3h30. Chiều đi chạy T3, T5, T7 lúc 07:30. T2 nghỉ bảo trì.
Trương Nhựt Tiến - quê An Giang, dân du lịch bụi gắn bó với Côn Đảo. Tiến đã đi Tàu Thăng Long từ ngày khai trương tuyến Sài Gòn - Côn Đảo tại Cảng Hiệp Phước. Tuyến Hiệp Phước nay đã ngừng. Riêng tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo, Tiến đã đi hơn 2 lần.
Tiến là Cộng tác viên của Ferry VN.
Giá vé: từ 790.000đ Phổ thông ngày thường đến 1.100.000đ VIP cuối tuần
Thời gian: khoảng 3h30 trên quãng đường 97 hải lý, tương đương 180 km
Hãng và tàu: Phú Quốc Express, Tàu Thăng Long 1 thân, 1.017 ghế
Nơi đi: Cảng Cầu Đá, số 9 đường Hạ Long, Phường Vũng Tàu, TP. HCM
Nơi đến: Cảng Bến Đầm, Khu 10, Đặc khu Côn Đảo, TP. HCM
Ngày chạy: chiều đi T3, T5, T7. Chiều về T4, T6, CN. T2 nghỉ bảo trì
Tuyến này không chạy hằng ngày theo cả hai chiều. Hãy ghép đúng ngày đi và ngày về trước khi đặt vé khứ hồi.
Tuyến Vũng Tàu đi Côn Đảo có 1 hãng Phú Quốc Express, dùng Tàu Thăng Long 1 thân với sức chứa 1.017 hành khách. Tàu đi khoảng 3h30 từ Cảng Cầu Đá đến Cảng Bến Đầm, giá thấp nhất 790.000đ và nghỉ bảo trì vào T2.
Quãng đường dài 97 hải lý, tương đương 180 km, chạy hoàn toàn trên biển khơi. Chuyến đi xuất phát tại Cảng Cầu Đá ở Bãi Trước Vũng Tàu rồi cập Cảng Bến Đầm. Từ đây vào trung tâm Đặc khu Côn Đảo là 12 km, đi taxi khoảng 20-25 phút.
Điểm dễ nhầm là lịch xen kẽ. Chiều đi chỉ có T3, T5, T7. Chiều về chạy T4, T6, CN. T2 nghỉ cả hai chiều. Tuyến này chạy đúng giờ công bố. Thời tiết xấu có thể khiến hành trình kéo dài 3h45 đến 4h hoặc hãng phải điều chỉnh chuyến.
Vé tàu Vũng Tàu Côn Đảo có giá 790.000đ đến 1.100.000đ mỗi chiều. Hạng Phổ thông Người lớn là 790.000đ ngày thường và 950.000đ cuối tuần. Hạng VIP là 1.000.000đ ngày thường, 1.100.000đ cuối tuần. Các nhóm hành khách ưu tiên có bảng giá riêng.
| Hạng vé | T2 - T5, ngày thường | T6 - CN, cuối tuần |
|---|---|---|
| Phổ thông Người lớn | 790.000đ | 950.000đ |
| Trẻ em 6-11 tuổi | 630.000đ | 760.000đ |
| Người cao tuổi từ 60 | 630.000đ | 760.000đ |
| Người khuyết tật | 550.000đ | 665.000đ |
| VIP, ghế ngả 120 độ | 1.000.000đ | 1.100.000đ |
| Hạng vé | T2 - T5, ngày thường | T6 - CN, cuối tuần |
|---|---|---|
| Phổ thông Người lớn | 1.580.000đ | 1.900.000đ |
| Trẻ em 6-11 tuổi | 1.260.000đ | 1.520.000đ |
| Người cao tuổi từ 60 | 1.260.000đ | 1.520.000đ |
| Người khuyết tật | 1.100.000đ | 1.330.000đ |
| VIP | 2.000.000đ | 2.200.000đ |
Giá khứ hồi bằng 2 lần giá 1 chiều, không có chiết khấu. Mua khứ hồi giúp giữ chỗ chiều về. Hạng VIP thường hết trước vào hè T6-T8 hoặc cuối tuần. Dịp lễ cũng đông. Tết và mùa viếng Cô Sáu nên đặt trước 7-14 ngày.
Phí cảng Bến Đầm là 18.000đ mỗi người mỗi lượt, thu khi mua vé. Giá đã gồm VAT cùng bảo hiểm đi tàu. Khăn ướt và nước suối cũng đã tính trong vé. Mã XINCHAO giảm 10.000đ cho mọi vé đi Côn Đảo khi đặt online.
T2 nằm trong nhóm giá ngày thường nhưng không có chuyến. Chiều đi T3 hoặc T5 dùng giá ngày thường, T7 dùng giá cuối tuần. Chiều về T4 áp giá ngày thường. T6 cùng CN theo giá cuối tuần.
Lịch tàu Vũng Tàu Côn Đảo gồm 3 chuyến mỗi tuần cho từng chiều. Vũng Tàu đi Côn Đảo vào T3, T5, T7 lúc 07:30. Côn Đảo về Vũng Tàu vào T4, T6, CN lúc 13:00. Mỗi chuyến đi khoảng 3h30 và T2 không chạy.
| Chiều | Ngày chạy | Giờ xuất bến | Giờ cập bến | Thời gian |
|---|---|---|---|---|
| Vũng Tàu đi Côn Đảo | T3, T5, T7 | 07:30 | 11:00 | khoảng 3h30 |
| Côn Đảo về Vũng Tàu | T4, T6, CN | 13:00 | 16:30 | khoảng 3h30 |
Giờ trong bảng là giờ công bố của tuyến. Tàu Vũng Tàu chạy rất đúng giờ. Chỉ khi Phú Quốc Express ra thông báo hoặc thời tiết không an toàn, chuyến mới phải điều chỉnh.
T2 là ngày Tàu Thăng Long nghỉ bảo trì. Không có chuyến Vũng Tàu đi Côn Đảo lúc 07:30 và cũng không có chuyến Côn Đảo về Vũng Tàu lúc 13:00. Khi sắp lịch khách sạn, xe đón hoặc vé máy bay nối tiếp, hãy loại T2 ra khỏi cả hai chiều ngay từ đầu.
Phú Quốc Express vận hành Tàu Thăng Long, một Super Monohull 1 thân chứ không phải catamaran 2 thân. Tàu dài 77,6 m và chở 1.017 hành khách. Bên trong có 3 tầng ghế cùng khu rooftop. Tốc độ tối đa là 35 hải lý mỗi giờ trên hành trình 180 km.
| Thông số | Tàu Thăng Long |
|---|---|
| Kiểu thân tàu | Super Monohull 1 thân |
| Chiều dài | 77,6 m |
| Sức chứa | 1.017 hành khách |
| Tốc độ tối đa | 35 hải lý mỗi giờ |
| Bố trí | 3 tầng ghế và rooftop cafe |
| Hành lý | 20 kg mỗi vé |
Tầng Trệt, khoang VIP ký hiệu V: chia thành khoang trước và khoang sau, có nhà vệ sinh. Ghế ngả 120 độ. Số ghế ít, không gian yên tĩnh. Từng cụm ghế có màn hình giải trí riêng.
Tầng 1, khoang Phổ thông Eco ký hiệu E: chạy đằm và ít rung lắc nhất. Người dễ say sóng nên ưu tiên tầng này.
Tầng 2, khoang Phổ thông ký hiệu D: cùng giá với Eco nhưng có tầm nhìn thoáng hơn từ vị trí cao. Đổi lại, người dễ say nên ưu tiên tầng thấp hơn.
Tàu có điều hòa 2 chiều và TV. Thiết bị an toàn gồm áo phao cùng phao cứu sinh. Nước suối và khăn lạnh được chuẩn bị sẵn. Túi say sóng có trên tàu. Cổng USB cùng ổ cắm điện dùng để sạc thiết bị. Wifi miễn phí có thể yếu khi ra khơi xa.
Rooftop cafe nối với khu boong tàu, quầy nước có bán đồ ăn nhẹ. Mỗi vé được mang 20 kg hành lý xách tay. Tuyến này không nhận xe máy hoặc ô tô.
Với chiều dài 77,6 m và sức chứa 1.017 khách, Tàu Thăng Long chạy đằm, ít gây say hơn các tàu catamaran 2 thân nhỏ. Người dễ say nên chọn Tầng 1 khoang Eco. Nếu ưu tiên sự thoải mái suốt 3h30, mình khuyên chọn ghế VIP khi ngân sách cho phép.
Tàu lớn không có nghĩa là chắc chắn không say. Mùa gió chướng T10-T2 vẫn có ngày sóng rõ. Người nhạy với chuyển động nên uống thuốc trước 30-60 phút. Mình trải nghiệm tàu từ ngày khai trương tại Cảng Hiệp Phước, rồi đi tuyến Vũng Tàu hơn 2 lần. Cảm nhận chung là tàu đi đằm.
Muốn giảm rung lắc, chọn Tầng 1 khoang Eco ký hiệu E. Đây là tầng đằm nhất. Tầng 2 ký hiệu D có tầm nhìn thoáng hơn nhưng nằm cao hơn. Khoang VIP ở Tầng Trệt, ghế ngả 120 độ và phù hợp để nghỉ trong hành trình dài.
Nếu ngân sách cho phép, mình vẫn chọn VIP cho chuyến đi khoảng 3h30. Ghế ngả sâu hơn và khoang ít người nên ngồi lâu dễ chịu hơn. Riêng người say sóng nặng, cần độ đằm hơn tiện nghi, nên chọn Tầng 1 Eco.
Mức 790.000đ đến 1.100.000đ không phải giá của nhiều hãng. Tuyến chỉ có Phú Quốc Express. Chênh lệch chính nằm ở hai nhóm ngày và hai hạng ghế. Giá ưu đãi theo nhóm hành khách tạo thêm các mức thấp hơn. Phổ thông ngày thường thấp nhất, VIP cuối tuần cao nhất.
Vé Người lớn Phổ thông là 790.000đ ở T2-T5, lên 950.000đ ở T6-CN. VIP lần lượt là 1.000.000đ và 1.100.000đ. Giá VIP gắn với ghế ngả 120 độ trong khoang ít ghế hơn. Phổ thông áp dụng cho cả Eco Tầng 1 lẫn khoang D Tầng 2.
Trẻ em 6-11 tuổi cùng người cao tuổi từ 60 có giá 630.000đ ngày thường, 760.000đ cuối tuần. Người khuyết tật trả 550.000đ hoặc 665.000đ. Trẻ dưới 6 tuổi được miễn vé khi ngồi chung ghế với người lớn. Người nước ngoài từ 60 tuổi áp giá Người lớn.
| Đối tượng | T2 - T5 | T6 - CN | Điều kiện cần nhớ |
|---|---|---|---|
| Trẻ em 6-11 tuổi | 630.000đ | 760.000đ | Có ghế riêng theo vé |
| Người cao tuổi từ 60 | 630.000đ | 760.000đ | Người nước ngoài từ 60 tuổi không áp giá này |
| Người khuyết tật | 550.000đ | 665.000đ | Giá Phổ thông ưu đãi |
| Trẻ dưới 6 tuổi | Miễn vé | Miễn vé | Ngồi chung ghế với người lớn |
Hạng VIP áp mức chung 1.000.000đ ngày thường hoặc 1.100.000đ cuối tuần. Phí cảng Bến Đầm 18.000đ mỗi người mỗi lượt vẫn thu khi mua vé. Vé khứ hồi bằng 2 lần giá một chiều của nhóm tương ứng, không có chiết khấu.
Nếu Phú Quốc Express hủy chuyến do thời tiết, khách được hoàn 100% tiền vé hoặc đổi miễn phí sang chuyến gần nhất. Nếu khách tự hủy, phí hủy là 30% giá vé. Mùa gió chướng T10-T2 có biển động hơn, tuyến dài 180 km nên tỷ lệ hủy cao hơn tuyến Trần Đề.
Khi hãng dừng chuyến vì biển không an toàn, bạn không mất phí. Nếu tự hủy, bạn chịu phí 30%. Các mốc thời gian và điều kiện được ghi tại trang quy định hoàn vé, đổi vé. Trong ngày khai thác bình thường, tàu giữ giờ 07:30 hoặc 13:00.
Trong T10-T2, tránh đặt chặng nối tiếp quá sát giờ cập bến dự kiến. Hành trình có thể kéo dài 3h45 đến 4h. Chuyến cũng có thể phải đổi ngày vì thời tiết.
Từ TP.HCM, bạn có thể đi limousine lúc 04:00-04:30 để tới Cảng Cầu Đá trước 06:30, giá 160.000-200.000đ mỗi vé, hoặc xuống Vũng Tàu từ chiều hôm trước. Tàu khởi hành 07:30, nên cần có mặt tại cảng trước 60-90 phút để làm thủ tục.
Cảng Cầu Đá nằm tại số 9 đường Hạ Long, ngay khu Bãi Trước. Cảng cách Bãi Trước khoảng 200 m và Bạch Dinh khoảng 800 m. Khu chờ có mái che, nhà vệ sinh cùng căn tin. Bãi xe nhận gửi qua đêm và có bảo vệ 24/7.
Hoa Mai, Toàn Thắng hoặc Anh Quốc có chuyến rời TP.HCM khoảng 04:00-04:30. Xe cần tới cảng trước 06:30 để kịp chuyến 07:30. Giá là 160.000-200.000đ mỗi vé, có trung chuyển miễn phí. Khi đặt, nói rõ Cảng Cầu Đá, số 9 Hạ Long.
Nghỉ khu Bãi Trước một đêm giúp giảm rủi ro trễ chuyến. Sáng hôm sau có thể đi bộ hoặc đi taxi khoảng 5 phút tới Cảng Cầu Đá. Chọn nơi lưu trú quanh Bãi Trước để rút ngắn chặng di chuyển ra cảng.
Tại Côn Đảo, tàu cập Cảng Bến Đầm chứ không vào trung tâm. Quãng đường tiếp theo là 12 km, đi taxi khoảng 20-25 phút. Cảng có xe trung chuyển từ cầu cảng vào nhà chờ.
Có thể kết hợp Greenlines DP từ Sài Gòn đến Vũng Tàu rồi đi Tàu Thăng Long ra Côn Đảo, nhưng đây không phải chuyến nối thẳng. Bạn phải đi Greenlines DP trong ngày hôm trước, cập Cảng Hồ Mây, di chuyển khoảng 2 km đến Cảng Cầu Đá và ngủ Vũng Tàu một đêm.
Greenlines DP có khung 09:00 hoặc 12:00, chạy khoảng 90 phút. Tính cả check-in, chặng Sài Gòn - Vũng Tàu cần khoảng 2h. Tàu cập Cảng Hồ Mây, cách Cảng Cầu Đá khoảng 2 km hoặc 5-7 phút taxi.
| Bước | Cách ghép lịch |
|---|---|
| 1 | Đi Greenlines DP từ Sài Gòn đến Vũng Tàu trong ngày hôm trước |
| 2 | Từ Cảng Hồ Mây di chuyển khoảng 2 km sang khu Cảng Cầu Đá |
| 3 | Nghỉ Vũng Tàu một đêm |
| 4 | Sáng T3, T5 hoặc T7 có mặt tại Cảng Cầu Đá trước 60-90 phút |
| 5 | Tàu Thăng Long khởi hành 07:30, cập Cảng Bến Đầm 11:00 |
Không đặt Greenlines DP vào sáng cùng ngày. Tàu Thăng Long rời Cảng Cầu Đá lúc 07:30, sớm hơn khung Greenlines DP. Chiều về chọn T4, T6 hoặc CN lúc 13:00. Sau khi cập Vũng Tàu lúc 16:30, hành khách tự ghép chặng tiếp theo.
Combo giữ hành trình đường thủy từ Sài Gòn đến Côn Đảo, nhưng khách phải đổi cảng và tự lo một đêm lưu trú. Hai hãng không bảo đảm kết nối.
Không có hãng tàu tên "Côn Đảo Express" khai thác tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo. Hãng vận hành là Phú Quốc Express và tàu là Tàu Thăng Long. "Côn Đảo Express 36" là tên một tàu khác của Phú Quốc Express chạy tuyến Trần Đề, còn condao.express là website bán vé.
| Tên dễ nhầm | Thực thể đúng |
|---|---|
| Phú Quốc Express | Hãng vận hành Tàu Thăng Long trên tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo |
| Tàu Thăng Long | Tàu Super Monohull 1 thân, 1.017 ghế của Phú Quốc Express |
| Côn Đảo Express 36 | Tàu catamaran 2 thân của Phú Quốc Express, chạy tuyến Trần Đề - Côn Đảo |
| condao.express | Website bán vé tàu Côn Đảo, không phải hãng vận tải |
Một nhầm lẫn khác là Phú Quý Express với Phú Quốc Express. Phú Quốc Express vận hành Tàu Thăng Long từ Vũng Tàu. Phú Quý Express dùng Tàu Hồng trên tuyến Sài Gòn - Côn Đảo. Hãng khác, tàu khác. Cảng đi cũng khác.
Khi đặt vé, kiểm tra tên hãng Phú Quốc Express, tên Tàu Thăng Long và nơi đi Cảng Cầu Đá. Nếu nơi bán ghi Thăng Long là tàu 2 thân hoặc xếp tàu vào tuyến Trần Đề, thông tin đó sai.
Việc đầu tiên mình làm là ghép ngày đi và ngày về trước khi chọn ghế. Sau hơn 2 lần đi tuyến này, mình thấy tàu lớn chạy đằm. Nếu ngân sách cho phép, VIP đáng chọn cho hành trình 3h30.
Ghép ngày trước khi trả tiền: chiều đi chỉ có T3, T5, T7. Chiều về chỉ có T4, T6, CN. T2 nghỉ cả hai chiều.
Ưu tiên VIP nếu cần thoải mái: ghế ngả 120 độ trong khoang ít ghế. Hạng này phù hợp hành trình khoảng 3h30.
Ưu tiên Eco nếu dễ say: Tầng 1 khoang E chạy đằm và ít rung lắc nhất.
Đến cảng trước 60-90 phút: chuyến 07:30 nên có mặt khoảng 06:00.
Đặt xe đón đúng cảng: tàu cập Cảng Bến Đầm, cách trung tâm 12 km.
Đặt vé và thanh toán online trên condao.me, vé điện tử gửi qua email và Zalo. Cần tư vấn chọn hãng, giữ chỗ mùa cao điểm, hay xử lý vé đã đặt, gọi hoặc nhắn Zalo cho Tiến theo số 0907991965.
Ngoài Vũng Tàu, có thể đi Côn Đảo từ Trần Đề hoặc Sài Gòn. Tuyến Trần Đề hợp với khách ở Cần Thơ và các tỉnh miền Tây, có hai hãng để chọn. Tuyến Sài Gòn đi thẳng từ Cảng Nhà Rồng bằng Tàu Hồng của Phú Quý Express, có lựa chọn giường nằm.
Từ TP.HCM, hành trình qua Vũng Tàu mất khoảng 2h xe và 3h30 tàu. Khách Cần Thơ hoặc miền Tây thường hợp với tuyến Trần Đề - Côn Đảo hơn, thời gian 2h15 đến 2h30 và giá từ 363k.
Nếu muốn xuất phát trực tiếp từ trung tâm Sài Gòn, xem tuyến Sài Gòn - Côn Đảo bằng Tàu Hồng của Phú Quý Express. Đây là tuyến khác hoàn toàn với Tàu Thăng Long. Xem thêm Phú Quốc Express hoặc danh sách đầy đủ tại hub vé tàu Côn Đảo.
Cần ghép ngày đi, ngày về hoặc chọn hạng ghế, gọi hay nhắn Zalo cho Tiến theo số 0907991965. Sau khi chốt ngày T3, T5 hoặc T7, bạn có thể đặt vé trên condao.me.
Bình luận