


Những điều nên biết trước khi đặt
Vé tàu Trần Đề Côn Đảo có 2 hãng khai thác từ 2 cảng cách nhau khoảng 5 km: Phú Quốc Express từ Bến tàu Trần Đề PQE và Superdong từ Bến tàu Superdong Trần Đề. Giá vé từ 363.273đ, thời gian 2h15 đến 2h30, đặt đúng cảng để không lỡ tàu.
Trương Nhựt Tiến - quê An Giang, gắn bó với Côn Đảo qua các chuyến du lịch bụi, đã đi tuyến Trần Đề khoảng 15 lần, cập nhật 07/2026.
Tiến là Cộng tác viên của Ferry VN.
Giá vé: từ 363.273đ (Superdong) đến 590.000đ (VIP Phú Quốc Express)
Thời gian: 2h15 (Superdong) hoặc 2h30 (Phú Quốc Express)
Số hãng: 2 hãng, 2 cảng đi cách nhau khoảng 5 km
Chiều đi: Bến tàu Trần Đề PQE hoặc Bến tàu Superdong Trần Đề (TP. Cần Thơ) đến Cảng Bến Đầm hoặc Cảng tàu khách Côn Đảo (Đặc khu Côn Đảo, TP. HCM)
Lưu ý: 2 cảng đi cách nhau khoảng 5 km, 2 cảng đến ở Côn Đảo cũng khác nhau hoàn toàn. Đọc kỹ tên cảng trước khi đặt taxi, kẻo lỡ tàu.
Khoảng cách giữa Trần Đề và Côn Đảo là 57 hải lý (105 km), toàn bộ chặng chạy trên biển khơi, không có đoạn sông như tuyến từ Sài Gòn. Tuyến này có 2 hãng khai thác song song: Phú Quốc Express (~2h30, từ 390.000đ) và Superdong (~2h15, giá cố định 363.273đ). Cả 2 hãng chạy hằng ngày, thường có chuyến đi buổi sáng và chuyến về buổi chiều. Giờ đi chuẩn là 08:00 nhưng một số ngày dời sớm hoặc trễ theo thuỷ triều, ngày cao điểm có thể tăng cường thêm chuyến.
Từ 1/7/2025, tỉnh Sóc Trăng giải thể và sáp nhập vào TP. Cần Thơ theo Nghị quyết 202/2025/QH15, xã Trần Đề nay thuộc TP. Cần Thơ. Côn Đảo cũng chuyển từ huyện Bà Rịa-Vũng Tàu cũ sang Đặc khu Côn Đảo, TP. HCM. Hai hãng đặt tên tuyến khác nhau: Superdong gọi là "Sóc Trăng - Côn Đảo", Phú Quốc Express gọi là "Trần Đề - Côn Đảo", nhưng cả hai bến đều nằm ở Xã Trần Đề, TP. Cần Thơ. "Sóc Trăng" bây giờ là tên Phường Sóc Trăng, một nơi khác chứ không phải chỗ tàu xuất bến, nên trong bài mình gọi chung tuyến là Trần Đề đi Côn Đảo cho khỏi nhầm.
Trần Đề có 2 bến tàu cao tốc cách nhau khoảng 5 km, mỗi hãng đi một bến riêng và cập một cảng riêng ở Côn Đảo. Đi nhầm bến là lỡ tàu, vì 2 bến không đi bộ qua lại kịp giờ. Nhớ theo đúng cặp bến đi và cảng đến của từng hãng:
Phú Quốc Express: Bến tàu Trần Đề PQE (Đường 30/4, Xã Trần Đề, TP. Cần Thơ) đi tới Cảng Bến Đầm, phía Nam đảo, cách trung tâm thị trấn Côn Đảo 12 km.

Superdong: Bến tàu Superdong Trần Đề (Ấp Đầu Giồng, Xã Trần Đề, TP. Cần Thơ) đi tới Cảng tàu khách Côn Đảo, ngay trung tâm thị trấn Côn Đảo.

| Hãng | Bến đi ở Trần Đề | Cảng đến ở Côn Đảo |
|---|---|---|
| Phú Quốc Express | Bến tàu Trần Đề PQE, Đường 30/4, Xã Trần Đề, TP. Cần Thơ | Cảng Bến Đầm, Khu 10, Đặc khu Côn Đảo, TP. HCM |
| Superdong | Bến tàu Superdong Trần Đề, Ấp Đầu Giồng, Xã Trần Đề, TP. Cần Thơ | Cảng tàu khách Côn Đảo, Đường Tôn Đức Thắng, Khu 05, Đặc khu Côn Đảo, TP. HCM |
2 bến đi ở Trần Đề cách nhau khoảng 5 km, 2 cảng đến ở Côn Đảo cách nhau khoảng 12 km. Khi đặt taxi hoặc Grab, nói rõ tên bến cộng tên hãng kèm địa chỉ. Ví dụ "Bến tàu Trần Đề PQE, Đường 30/4, đi Phú Quốc Express" hoặc "Bến tàu Superdong Trần Đề, Ấp Đầu Giồng, đi Superdong". Tài xế lạ tuyến rất dễ nhầm vì 2 bến cùng nằm trong xã Trần Đề. Lần đầu đi tuyến này mình cũng tưởng Trần Đề chỉ có một bến, tới nơi mới biết xuống nhầm, phải bắt xe ôm chạy vội qua bến kia cho kịp tàu và bị chặt chém một khoản.
Ở Côn Đảo, 2 cảng đến cũng khác nhau hoàn toàn. Phú Quốc Express cập Cảng Bến Đầm, phía Nam đảo, cách trung tâm thị trấn 12 km, đi taxi 20-25 phút. Superdong cập Cảng tàu khách Côn Đảo, ngay trung tâm thị trấn, đi bộ ra chợ Côn Đảo 1,2 km (khoảng 15 phút), Dinh Chúa Đảo 550 m, Nghĩa trang Hàng Dương 2,5 km. Chọn Superdong tiết kiệm được 12 km và 20 phút taxi so với cập Bến Đầm.
Một số nguồn trên mạng còn ghi nhầm cảng đến của Superdong thành Cảng Bến Đầm, nên đối chiếu lại địa chỉ cảng đến trước khi hẹn xe đón ở Côn Đảo.
Phú Quốc Express khai thác tuyến Trần Đề đi Côn Đảo bằng 2 tàu catamaran Trưng Nhị và Côn Đảo Express 36, xuất phát từ Bến tàu Trần Đề PQE, cập Cảng Bến Đầm. Giá vé Phổ thông từ 390.000đ ngày thường, hạng VIP cố định 590.000đ cả tuần. Thời gian di chuyển khoảng 2h30, mỗi ngày thường có một chuyến đi buổi sáng và một chuyến về buổi chiều.
Giá vé 1 chiều tăng vào cuối tuần, riêng hạng VIP giữ nguyên giá cả tuần.
| Hạng vé | T2 - T5 | T6 - CN |
|---|---|---|
| Phổ thông người lớn | 390.000đ | 450.000đ |
| Trẻ em 6-11 tuổi | 312.000đ | 360.000đ |
| Người cao tuổi từ 60 | 312.000đ | 360.000đ |
| VIP (cả tuần) | 590.000đ | 590.000đ |
Vé khứ hồi bằng đúng 2 lần giá 1 chiều, không có chiết khấu.
| Hạng vé | T2 - T5 | T6 - CN |
|---|---|---|
| Phổ thông người lớn | 780.000đ | 900.000đ |
| Trẻ em / cao tuổi | 624.000đ | 720.000đ |
| VIP (cả tuần) | 1.180.000đ | 1.180.000đ |
Mã giảm giá XINCHAO giảm 10.000đ mỗi vé khi đặt online, áp dụng cho vé tàu đi Côn Đảo.
Phí cảng Bến Đầm 18.000đ mỗi người mỗi lượt (từ 11/2023) được thu ngay khi mua vé, không phải đóng thêm tại cảng.
Giá theo từng ngày và ghế trống hiển thị khi bạn chọn chuyến, đặt vé trên condao.me.
Phú Quốc Express thường chạy một chuyến khứ hồi mỗi ngày, cả tuần: đi buổi sáng, về buổi chiều. Giờ đi chuẩn là 08:00, nhưng vào ngày con nước có thể dời sớm về khoảng 05:00 đến 07:30 hoặc trễ hơn, và ngày cao điểm hãng tăng cường thêm chuyến.
| Chiều | Giờ xuất bến (chuẩn) | Giờ cập bến | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Trần Đề đi Côn Đảo | 08:00 | khoảng 10:30 | ~2h30 |
| Côn Đảo đi Trần Đề | 13:30 | khoảng 16:00 | ~2h30 |
Lịch có thể thay đổi theo mùa, thuỷ triều, thời tiết. Số chuyến trong ngày cũng biến động giữa cao điểm và thấp điểm. Giờ chạy chính xác của ngày bạn đi hiển thị khi chọn chuyến trên condao.me.
Đội tàu Phú Quốc Express chạy tuyến này gồm Trưng Nhị và Côn Đảo Express 36, thân đỏ trắng có in logo và tên tàu. Cả 2 đều là catamaran 2 thân hợp kim nhôm, chở tối đa 598 hành khách trên 2 tầng, tốc độ 35 hải lý/giờ (khoảng 64 km/h), nhanh nhất trong các tàu cao tốc đi Côn Đảo. Tầng trệt chủ yếu là khoang Phổ thông (Eco), tầng 1 gồm khoang VIP ở đầu tàu và một phần khoang Eco phía sau có tầm nhìn cao hơn.
Tiện ích trên tàu:
Điều hoà, TV
Cổng USB, ổ cắm điện
Wifi miễn phí, có thể yếu khi ra khơi xa
Nước suối, khăn lạnh, túi say sóng
Quầy nước, đồ ăn nhẹ
Ưu điểm:
Catamaran 2 thân chạy nhanh và ít rung lắc hơn tàu 1 thân cùng kích thước.
Có hạng VIP riêng tư, giá cố định 590.000đ cả tuần, không tăng cuối tuần.
Có cổng USB, ổ cắm điện trên tàu.
Nhược điểm:
Không chở được xe máy.
Thời gian ~2h30, chậm hơn Superdong khoảng 15 phút.
Giá cuối tuần tăng 60.000đ so với ngày thường ở hạng Phổ thông.
Cảng đến Bến Đầm cách trung tâm Côn Đảo 12 km, phải đi thêm taxi 20-25 phút.
Vé tàu Sóc Trăng Côn Đảo là cách Superdong gọi tuyến Trần Đề đi Côn Đảo. Hãng chạy 2 tàu monohull Superdong Côn Đảo I và Superdong Côn Đảo II, xuất phát từ Bến tàu Superdong Trần Đề, cập Cảng tàu khách Côn Đảo ngay trung tâm thị trấn. Giá vé Phổ thông cố định 363.273đ cả tuần, không có hạng VIP. Thời gian di chuyển khoảng 2h15, nhanh hơn Phú Quốc Express khoảng 15 phút.
Superdong cập Cảng tàu khách Côn Đảo, ngay trung tâm thị trấn, không phải Cảng Bến Đầm. 2 cảng đến này cách nhau khoảng 12 km.
Giá vé Superdong cố định cả tuần, không tăng cuối tuần như Phú Quốc Express.
| Hạng vé | Giá 1 chiều | Giá khứ hồi |
|---|---|---|
| Phổ thông người lớn | 363.273đ | 726.546đ |
| Trẻ em 6-11 tuổi | 284.909đ | 569.818đ |
| Người cao tuổi từ 60 | 318.291đ | 636.582đ |
Khứ hồi bằng đúng 2 lần giá 1 chiều (363.273đ x 2 = 726.546đ), không chiết khấu, chỉ tiện giữ chỗ chiều về mùa cao điểm.
Superdong không có hạng VIP, chỉ 1 hạng Phổ thông duy nhất trên tuyến này.
Phí cảng tại Cảng tàu khách Côn Đảo 18.000đ mỗi người mỗi lượt (từ 11/2023) được thu ngay khi mua vé, không phải đóng thêm tại cảng.
Mã giảm giá XINCHAO giảm 10.000đ mỗi vé khi đặt online, áp dụng cho vé tàu đi Côn Đảo.
Giá theo từng ngày và ghế trống hiển thị khi bạn chọn chuyến, đặt vé trên condao.me.
| Chiều | Giờ xuất bến (chuẩn) | Giờ cập bến | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Trần Đề đi Côn Đảo | 08:00 | 10:15 | ~2h15 |
| Côn Đảo đi Trần Đề | 13:30 | 15:45 | ~2h15 |
Lịch chạy phụ thuộc thuỷ triều và thời tiết biển. Một số ngày dời giờ đi hoặc tăng cường thêm chuyến. Giờ chạy chính xác của ngày bạn đi hiển thị khi chọn chuyến trên condao.me.
Đội tàu Superdong gồm Superdong Côn Đảo I (275 ghế) và Superdong Côn Đảo II (306 ghế), thân trắng viền xanh, mũi nhọn. Cả 2 là monohull 1 thân hợp kim nhôm, tốc độ 26-28 hải lý/giờ (khoảng 48-52 km/h). Tàu không có cổng USB hay ổ cắm điện, khác với đội tàu Phú Quốc Express.
Tầng trệt xếp ghế san sát, đằm hơn, phù hợp người dễ say sóng. Tầng 1 có 18 ghế xếp hình chữ U ở đầu tàu, ký hiệu 1V đến 18V. Chữ V ở đây chỉ là ký hiệu khoang, không phải hạng VIP, vì Superdong không bán hạng VIP trên tuyến này.
Tiện ích trên tàu:
Ghế bọc da, rộng rãi
Máy lạnh, TV
Wifi miễn phí, có thể yếu khi ra khơi xa
Nước suối, khăn lạnh, túi say sóng
Ưu điểm:
Giá rẻ hơn Phú Quốc Express, cố định cả tuần, không tăng cuối tuần.
Cập Cảng tàu khách Côn Đảo ngay trung tâm thị trấn, gần chợ, Dinh Chúa Đảo, Nghĩa trang Hàng Dương.
Chở được xe máy, đặt trước trong lúc mua vé.
Thời gian ~2h15, nhanh hơn Phú Quốc Express khoảng 15 phút.
Nhược điểm:
Không có hạng VIP.
Không có cổng USB, ổ cắm điện trên tàu.
Tàu nhỏ hơn, 275-306 ghế so với 598 ghế của Phú Quốc Express.
Superdong hợp với khách muốn giá rẻ, cần chở xe máy, hoặc muốn cập thẳng trung tâm thị trấn Côn Đảo. Phú Quốc Express hợp với khách muốn hạng VIP riêng tư hoặc catamaran 2 thân chạy êm hơn khi biển động. Chênh lệch giá từ 26.727đ đến 86.727đ tuỳ ngày đi.
| Tiêu chí | Phú Quốc Express | Superdong |
|---|---|---|
| Cảng đi | Bến tàu Trần Đề PQE | Bến tàu Superdong Trần Đề |
| Cảng đến | Cảng Bến Đầm, cách trung tâm 12 km | Cảng tàu khách Côn Đảo, ngay trung tâm |
| Loại tàu | Catamaran 2 thân | Monohull 1 thân |
| Sức chứa | 598 ghế | 275-306 ghế |
| Tốc độ | 35 hải lý/giờ | 26-28 hải lý/giờ |
| Thời gian | ~2h30 | ~2h15 |
| Hạng ghế | Phổ thông + VIP | Chỉ Phổ thông |
| Giá thấp nhất | 390.000đ | 363.273đ |
| Chở xe máy | Không | Có |
Chọn Phú Quốc Express khi cần hạng VIP riêng tư, đi cùng người lớn tuổi cần không gian yên tĩnh, hoặc ưu tiên catamaran 2 thân ổn định hơn lúc sóng to.

Chọn Superdong khi cần giá rẻ nhất, cần chở xe máy ra đảo, hoặc muốn cập thẳng trung tâm thị trấn để đi bộ ra chợ và các điểm tham quan gần cảng. Riêng mình hay đi Phú Quốc Express, vì tàu lớn, không gian rộng nên ngồi thoải mái và ít say sóng hơn. Chỗ ngồi cụ thể mình chọn ghi ở phần say sóng bên dưới.

Superdong chở được xe máy ra Côn Đảo, phải đặt trước lúc mua vé vì số lượng có hạn, khoảng 10-20 xe mỗi chuyến. Phú Quốc Express không chở xe máy trên tuyến Trần Đề đi Côn Đảo. Cả 2 hãng đều không chở ô tô.
Khách đi xe máy cần có mặt tại Bến tàu Superdong Trần Đề sớm hơn 90 phút trước giờ tàu chạy để xếp xe và cố định trên tàu. Phí chở xe máy không công bố cố định, hãng thương lượng trực tiếp theo từng chuyến, nên hỏi giá cụ thể khi đặt vé. Hiện chưa có tuyến tàu nào chở ô tô ra Côn Đảo từ đất liền.
Chênh lệch giá từ 363.273đ đến 590.000đ đến từ 3 yếu tố cộng dồn: hãng khác nhau, ngày trong tuần khác nhau, hạng ghế khác nhau. Superdong giá cố định cả tuần, Phú Quốc Express tăng giá cuối tuần và có thêm hạng VIP giá cao hơn hẳn hạng Phổ thông.
Giá thấp nhất 363.273đ là hạng Phổ thông Superdong, áp dụng mọi ngày trong tuần. Phú Quốc Express hạng Phổ thông từ 390.000đ ngày thường, tăng lên 450.000đ cuối tuần (T6 đến CN), cao hơn Superdong 26.727đ ngày thường và 86.727đ cuối tuần. Giá cao nhất 590.000đ là hạng VIP Phú Quốc Express, giữ cố định cả tuần, không tăng giảm theo ngày. Superdong không bán hạng VIP nên không có mức giá tương đương.
Trẻ em 6-11 tuổi và người cao tuổi từ 60 được giảm giá ở cả 2 hãng. Trẻ dưới 6 tuổi miễn vé nếu ngồi chung ghế người lớn.
| Đối tượng | Phú Quốc Express (T2-T5 / T6-CN) | Superdong (cả tuần) |
|---|---|---|
| Trẻ em 6-11 tuổi | 312.000đ / 360.000đ | 284.909đ |
| Người cao tuổi từ 60 | 312.000đ / 360.000đ | 318.291đ |
| Dưới 6 tuổi, ngồi chung ghế | Miễn vé | Miễn vé |
Người nước ngoài từ 60 tuổi áp giá Người lớn ở cả 2 hãng, không được hưởng giá ưu đãi cao tuổi.
Ghế đằm nhất nằm ở tầng trệt, tránh khu vực mũi tàu. Nên uống thuốc say sóng trước khi lên tàu 30 đến 60 phút. Mùa sóng lớn nhất trên tuyến này là mùa gió chướng, từ tháng 11 đến tháng 2, và mình đi nhiều lần thấy đúng là những tháng này lắc nhất.
Toàn bộ 105 km từ Trần Đề đi Côn Đảo là biển khơi, không có đoạn sông che chắn như tuyến từ Sài Gòn, nên sóng ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác say tàu. Phú Quốc Express dùng catamaran 2 thân, chạy nhanh và ít rung lắc hơn tàu 1 thân cùng kích thước. Superdong dùng monohull 1 thân, chống ồn tốt, vận hành êm, giảm cảm giác say sóng. Đường dài 105 km vẫn có thể sóng vừa đến lớn vào mùa gió chướng, dù đi hãng nào.
Mình đi tuyến này nhiều lần, thấy chỗ đằm và dễ chịu nhất là tầng trệt phía cuối tàu, khoảng ghế E39 đến L47, ngồi gần lối đi ở hàng H hoặc I là ổn nhất. Đừng chọn sát cửa sổ, vì ngoài đó chỉ thấy sóng chứ không ngắm cảnh được. Muốn ngắm cảnh thì lên boong tàu phía trên. Khoang VIP ở tầng 1 đầu tàu riêng tư hơn nhưng cảm nhận lắc rõ hơn tầng trệt khi sóng lớn.
Chọn ghế tầng trệt, vị trí giữa thân tàu, nơi ghế xếp san sát và đằm nhất. Tầng 1 có 18 ghế ký hiệu 1V đến 18V xếp hình chữ U ở đầu tàu, chữ V chỉ là ký hiệu khoang chứ không phải hạng VIP, vì Superdong không bán hạng VIP trên tuyến này.
Khi hãng huỷ chuyến vì thời tiết, khách được hoàn 100% tiền vé hoặc đổi miễn phí sang chuyến gần nhất. Mùa gió chướng tháng 11 đến tháng 2, tỷ lệ huỷ chuyến trên tuyến này cao hơn khoảng 15 đến 20% so với các tuyến gần bờ, vì toàn bộ 105 km là biển khơi.
Chính sách hoàn 100% hoặc đổi miễn phí áp dụng khi hãng chủ động huỷ chuyến vì lý do thời tiết, áp dụng cho cả Phú Quốc Express và Superdong. Trường hợp khách tự huỷ vé, không phải hãng huỷ, khách chịu phí huỷ 30% giá vé. Chi tiết các mốc thời gian và điều kiện xem tại trang Quy định hoàn vé, đổi vé.
Từ TP. HCM ra cảng Trần Đề mất khoảng 4-5 tiếng xe khách hoặc limousine, khoảng 250 km. Từ trung tâm Cần Thơ mất khoảng 1h30 đến 2 tiếng, khoảng 60 km. Từ trung tâm Sóc Trăng cũ mất khoảng 30-40 phút, khoảng 25 km.
Nhiều khách đi xe đêm từ TP. HCM để kịp chuyến tàu buổi sáng, hoặc nghỉ lại 1 đêm ở Cần Thơ hoặc Trần Đề để chủ động giờ giấc. Nhớ kiểm tra giờ đi in trên vé, vì có ngày tàu chạy sớm hơn 08:00 theo con nước. Từ Cần Thơ, xe chạy qua Quốc lộ Nam Sông Hậu hoặc Quốc lộ 1A rồi xuống Trần Đề. Bến tàu Trần Đề PQE và Bến tàu Superdong Trần Đề đều nằm trong xã Trần Đề, cách nhau khoảng 5 km, nên cần xác định đúng bến trước khi đặt xe. Bản thân mình từ Cần Thơ hay chạy xe máy xuống, mất khoảng 2 tiếng. Có lần đi xe khách Mỹ Duyên từ Bến xe Miền Tây ở TP. HCM thì mất khoảng 4 tiếng rưỡi.
Mẹo quan trọng nhất là phân biệt đúng tên bến khi đặt xe, vì đây là lỗi phổ biến nhất trên tuyến này. Dưới đây là vài kinh nghiệm mình rút ra sau nhiều lần đi tuyến Trần Đề đi Côn Đảo.
Đừng nhầm tên bến khi đặt xe: nói rõ "Bến tàu Trần Đề PQE đi Phú Quốc Express" hoặc "Bến tàu Superdong Trần Đề đi Superdong". 2 bến chỉ cách nhau khoảng 5 km, tài xế lạ tuyến rất dễ chở nhầm.
Chống say sóng theo cách của mình: chọn ghế tầng dưới phía sau, đúng kiểu "đi xe ngồi trước, đi tàu ngồi sau", và uống thuốc say trước 30 đến 60 phút. Lên tàu mình ra boong chơi một lúc cho thoáng rồi vào nghe nhạc ngủ, nhắm mắt chứ đừng mở, và đeo khẩu trang để mùi người say sóng xung quanh không làm mình nôn theo.
Mình thường bắt xe đêm ra thẳng bến chứ không nghỉ lại. Nếu cần ngủ một đêm cho khỏe trước chuyến sáng, khu gần Chợ Kinh Ba có nhiều nhà nghỉ.
Đặt vé khứ hồi nếu đi mùa cao điểm để giữ chỗ chiều về, dù giá khứ hồi không được chiết khấu so với 2 vé 1 chiều.
Đặt vé và thanh toán online trên condao.me, vé điện tử gửi qua email và Zalo. Cần tư vấn chọn hãng, giữ chỗ mùa cao điểm, hay xử lý vé đã đặt, gọi hoặc nhắn Zalo cho Tiến theo số 0907991965.
Ngoài Trần Đề, Côn Đảo còn có 2 tuyến khác xuất phát từ Vũng Tàu và Sài Gòn, phù hợp cho khách không tiện di chuyển về miền Tây.
Tuyến Vũng Tàu đi Côn Đảo chạy bằng tàu Thăng Long, xuất phát gần TP. HCM hơn cho khách ở khu vực Đông Nam Bộ. Tuyến Sài Gòn đi Côn Đảo chạy bằng Tàu Phú Quý Express 02 có giường nằm, phù hợp cho khách muốn nghỉ ngơi qua đêm trên tàu thay vì ngồi ghế cả chuyến. Xem thêm trang hãng Superdong, trang hãng Phú Quốc Express, hoặc toàn bộ tuyến tại hub vé tàu.
Bình luận